KYLMÄLÄ
Sjökullantien raskaan lisäliikenteen päätös käsiteltävä uudestaan
Ilmeisesti asukkaiden tyrmistyneen palautteen takia Kylmälän Sjökullantien raskaan maanajon turvallisuutta on pyritty testijakson aikana parantamaan, mutta itse ongelmaa ei ole ratkaistu, koska kuljetusten reitti säilyy samana. Reitillä on jo toteutettu alennettuja ajanopeuksia ja yhdistelmäajoneuvojen sijaan kuljetuksiin käytetään puoliperävaunuja kuten Kirkkonummen Sanomista 3.6. olemme voineet lukea ja paikan päällä todeta.
Suurin haitta aiheutuu kuitenkin jokaisesta suuresta kuorma-autosta. Yhdistelmäajoneuvojen korvaaminen puoliperävaunuilla tarkoittanee raskaassa lastissa olevan ajoneuvomäärän kaksinkertaistumista eli ojasta allikkoon ratkaisua.
Vaikka kuljettajat toimisivat varovasti, Sjökullantien alkupään mäet, mutkat ja kapeus eivät poistu. Kuljetettavaksi suunnitellun maa-aineksen määrä huomioon ottaen hanke aiheuttaa kohtuutonta rasitusta, joten testijakson tulosten perusteella hankkeeseen tulisi edellyttää ympäristönsuojelulain (YSL 27.2 § 3. kohta) tarkoittamaa ympäristölupaa. Lupaprosessin aikana hankkeelle olisi syytä hakea toinen ratkaisu.
Kuten meille armeijan käynneille opetettiin: huonoa asentoa ei kannata korjata, vaan on parempi tehdä uusi.
JORMA ELORANTA
Sjökullantien varrella asuva
